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改变的直接影响即表现在偿付能力上,据报告,新光海航人寿2018年三季度综合偿付能力充足率从2018年二季度末的-421.3%飙升至721.5%。2018年四季度末有所降低,但也维持在622.5%。保险业务收入方面,新光海航人寿从2014年开始呈现逐年递减的态势。据公开数据显示,2014年保险业务收入2.4亿元,同比下降32.1%;2015年保险业务收入为1.5亿元,同比下降35.5%;2016年实现保险业务收入10810.9万元,同比下降29%;2017年实现保险业务收入9856.5万元,同比下降8.8%。

相比车市整体疲软状态,新能源车2018年保持快速增长态势,截至2018年11月累计销量接近70万辆,同比增长90.6%。可是,看似喜人的成绩,却暴露出三大隐忧:一是新能源车企数量众多,却缺乏具备市场领先技术和产能的大而强企业,无法与特斯拉相提并论。二是各家新能源车厂商的销量更多与政府补贴挂钩,比如,2018年新能源车细分市场方面,由于补贴标准的提高,A00级纯电动车市场受到较大冲击,份额下滑了约20%。这就说明,我国新能源车产业对于政府补贴的依赖程度较高。三是在最重要的技术创新层面,国产新能源车企虽然对外号称技术多么先进,具有独创性,但拿出来的成车性能对标特斯拉仍有相当差距。

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