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F-22用高大的垂尾补偿偏航控制，二维喷管补偿俯仰控制；歼-20用全动垂尾补偿偏航控制，用受激波或者机翼影响较小的远耦合鸭翼补偿俯仰控制。NGF只有横向二维喷管补偿偏航控制，缺乏有效手段补偿俯仰控制，因此即使从气动控制上来说，也不适宜超巡或者过失速机动。

文/北京青年报记者 赵加琪责任编辑：闫宏亮近日，中国消费者协会（以下简称“中消协”）发布《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》显示，2018年全国消费者协会投诉与咨询信息系统共录入汽车产品（含零部件）投诉19283件，同比下降5.8%。其中，家用轿车是主要投诉涉及产品；汽车投诉主要问题为售后服务、合同和质量；2018年比亚迪汽车投诉量最大。

新药研发属于高投入高风险行业，虽然多家银行看好生命科学领域发展前景，但目前银行系统对于“专利技术”“知识产权”“生命科学”等高新技术成果缺乏价值认定标准，高圣生物“求贷无门”。“由于没有足值抵押资产，我们向多家银行申请抵押贷款都没成功。最困难的时候是今年初，我们连购买常用实验材料的钱都没了，日常研发工作眼看就会立即陷入停滞，资金面临缺口，成为公司发展的‘拦路虎’。”周勇说。

生活费标准，各地并不完全相同。如北京规定，待岗期间，企业应当按照不低于北京市最低工资标准的70%支付基本生活费；广东规定，企业没有安排职工工作的，应当按照不低于当地最低工资标准的80%支付职工生活费；陕西规定，职工没有提供正常劳动的，企业应当按照不低于当地最低工资标准的75%支付生活费。

北京商报记者注意到，6月3日，除1年期Shibor外，各期限Shibor利率全线下行，隔夜Shibor报2.003%，下跌19.1个基点；7天Shibor报2.553%，下跌9.7个基点；3个月Shibor报2.904%，下跌0.8个基点，另外，1年Shibor报3.2080%，上涨0.2个基点。

无负担。一年前多，一位同事突然问我一个问题，“你每天这么投入和专注地去做产品，原动力是什么？”当时突然把我问到了，前几天张晓龙也提到“微信的原动力”，其实每一个做产品的人都会思考这个问题，即原动力是什么。后来我想了一下回复同事说“我就是想打造一个无负担的产品”，这是我当时的原话。