33A，m3u8

放射性废物分类安全处置。推行放射性废物分类处置，低中水平放射性废物在符合核安全要求的场所实行近地表或中等深度处置，高水平放射性废物实行集中深地质处置。核设施营运单位、放射性废物处理处置单位依法对放射性废物进行减量化、无害化处理处置，确保永久安全。各省、自治区、直辖市全部建成城市放射性废物库，集中贮存并妥善处置核技术利用放射性废物。推进乏燃料安全贮存处理，加快放射性废物处理处置能力建设，持续实施已关停铀矿冶设施的退役治理和环境恢复，规范铀矿冶废石、废水、尾矿（渣）的环境管理，确保辐射环境安全。

“随着防范化解金融风险攻坚战持续推进，虽然大额罚单不少，但部分市场主体仍心存侥幸，依旧我行我素。”央行副行长范一飞在11月举办的“2018年中国支付清算论坛”上指出，严监管是防范和化解风险、深化支付服务供给侧结构性改革的重要保障，不能错误地认为严监管是运动式，专项整治后监管会有所松动。

波音CEO承认737MAX存在安全问题去年10月和今年3月，印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX 8客机接连发生空难事故，共导致300多人遇难。随后有媒体披露波音公司把737MAX系列客机主飞行显示器上的“迎角不一致警示灯”设置为默认关闭，除非航空运营商付费加购提供两个迎角传感器读数的迎角指示器，否则本应提醒机组人员迎角传感器发生故障的“迎角不一致警示灯”不起作用。一些航空公司还证实，“迎角不一致警示灯”呈默认关闭状态与波音向它们提供的操作手册不一致。另据报道，波音公司早在2017年就了解到这一安全缺陷，但决定把修复它的工作推迟到2020年。

在维护维修方面，飞翼宽大的“浸入”外表面，使得大多数设备都非常接近平整的机体外壳，能够方便的设计各种维护维修舱门，令检测更换等操作非常灵活。但是，飞翼布局最大的缺陷，也就是美国空军XB-35等早期飞翼轰炸机未能成功的主要原因，是稳定性很低。因为飞翼布局没有垂直尾翼和方向舵，飞机基本的航向稳定性没有足够的保障，也缺失偏航控制能力，在过去无法解决。特别是对需要做较大程度滚转、抗大级别侧风着陆等一系列挑战飞行安全的技术动作的军用飞翼无人机来说，这更是一个可能致命的困难。

加强核安全国际交流合作。中国重视国家间的核安全政策交流与务实合作，与法国、美国、俄罗斯、日本、韩国等国家及“一带一路”核电新兴国家密切沟通，签订50余份核安全合作协议，加强高层互访、专家交流、审评咨询、联合研究等全方位合作；建立中美核安全年度对话机制，与美国合作建成核安全示范中心和中国海关防辐射探测培训中心；与俄罗斯举行中俄海关防范核材料及其他放射性物质非法贩运联合演习；建立中日韩核安全监管高官会机制，共享监管经验。加强与经济合作与发展组织核能署、欧盟、世界核电运营者协会等国际组织交流合作，积极参加核安全国际同行评估，对标国际，共同提高，持续参加全球核安全与安保网络、亚洲核安全网络框架下的各项活动，拓展国际合作平台，提升中国核安全能力。中国为世界贡献智慧和力量，推广中国核安全监管体系，分享先进技术和经验，共享资源和平台；参与核电厂多国设计评价机制，推动建立“华龙一号”专项工作组；依托国家核与辐射安全监管技术研发中心，持续帮助发展中国家开展核安全人员培训、技术演练等活动，支持其提高监管能力，为提高全球核安全水平提供更多公共产品。

到了2018年，BAT的教育布局已逐渐显示出差异化，百度主打“内容化”和“智能化”，阿里凭借云服务与上万家在线教育公司“绑定”，腾讯则推出9条业务线贯穿学前教育至成人教育。2018年11月，百度在教育行业的发展战略进行了调整。to C方向聚焦在“内容”，如知识付费产品“百度小课”，to B方向延续其智能化优势，推出了智能估分与志愿填报系统等教育信息化产品，和高校共建了人工智能专业，以及引进人工智能教学系统，用“百度智慧课堂”帮助学校实现“AI+”。