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我们拿GDP做分母去除，就出现第二张表，新增社会融资总额除以GDP这个比例，太明显不过了，2016、2017、2018明显下降，从2017年23.5%降到去年的17.6%，整整6个百分点下降。这是新增的社会融资总额与GDP之比，这个数字降了6个百分点。肯定反映在实体经济，肯定感受不好。

根据51信用卡2019年中报显示，公司上半年总收入和经调整净利润保持双增长。截至2019年6月30日，实现营收14亿元，同比增长9.8%；经调整净利润3.09亿元，同比增长12.9%。天眼查数据显示，51信用卡的运营主体杭州恩牛网络技术有限公司，注册资本为5亿人民币，法定代表人为51信用卡创始人&CEO孙海涛，孙海涛亦为公司受益人和疑似实际控制人。目前公司大股东为萍乡纪牛资产管理合伙企业（有限合伙），持股比例为20.75%，A股上市公司新湖中宝股份有限公司为第二大股东。

另外，应对中美贸易摩擦要更加精准的管理好我们的跨境资本流动，防止任何中美贸易摩擦的一些波折影响到资本市场包括资金的流动。最后作为建议，我们认为在房地产方面要改变过去粗放的发展和管理的模式，转向精耕细作。我们分析中国房地产市场已经进入到新的发展阶段，需要精耕细作了。比如说，我们分析认为一线城市已经逐步进入到一个都市更新阶段，比如北京六环以外的土地是有的，但是大家不见得会到六环以外买房子，他关心的还是五环以内，四环以内的房子。那么，五环以内，四环以内的这些土地怎么更好的利用起来，旧房子怎么改造，提高容积率，这需要精耕细作，不仅需要开发商精耕细作，也需要管理成，以及地方政府精耕细作。

最后，做一个展望。我们经过仔细的测算，我们得出这么一个结论，只要中国经济在未来的三年，2019、2020和2021年能够深入调整、深化改革，从而保持一个比较稳定的增长速度。那么，到2021年我们完全有望能够达到世界银行所定义的高收入国家的门槛，能够迈入高收入国家的行列，这个前景我想也非常值得大家一起来期待。我们也坚信中国经济有这个能力，有这个可能，在2021年迈入世界银行所定义的“高收入国家”的行列。让我们共同努力，为这个美好的目标而奋斗，谢谢各位！

针对网约车电动化风向，不少国产车企已经闻风而动，比如深圳本土的比亚迪。今年7月，滴滴与比亚迪合资入股电动出租车公司，命名迪滴新能源汽车公司，可见网约车巨头滴滴和老牌电动车企比亚迪联手布局出租车、网约车电动化市场的行动。随着市场进一步放开，无论外资还是国产电动车企，都将进行更为激烈的竞争，大家都要凭借自家的电动车性能、质量来抢占私家车和公共交通的电动化市场。国产车企将在国家补贴逐步减少乃至归零、地方保护性力度逐步降低、社会各界对于国产标签电动车仍存有品牌认知度不高等不利因素下，发起对网约车、出租车市场的冲击，这就需要国产车企加快“充电”，苦练内功，用自主创新研发的科技水平和产品制造能力去征服更加挑剔的行业和个人客户。

责任编辑：牛鹏飞[环球网报道 记者 查希]据英国天空新闻网4月10日报道，前双面间谍谢尔盖·斯克里帕尔的女儿尤利娅·斯克里帕尔被允许出院。报道称，出院前尤利娅发表声明称，自己的身体正在日益恢复。责任编辑：桂强新华社哈尔滨4月11日电（记者梁冬、马晓成）记者11日从中国一重集团有限公司获悉，由该企业承制的世界最大石化技术装备——镇海沸腾床渣油锻焊加氢反应器11日制造完工并成功发运。